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描述：MACOME碼控美自動導引車傳感器GS-944-V1N1這是線性電壓輸出型導向傳感器。它快速準確地讀取地板上安裝的導帶位置，并輸出線性模擬電壓。可支持自動導引車（AGV）的高精度控制。導向傳感器和導向帶之間可以確保較大的檢測距離，并且即使距離發(fā)生變化，電壓的斜率也不會改變，從而不易受到大型車輛中經(jīng)常出現(xiàn)的晃動和振動的影響，實現(xiàn)穩(wěn)定行駛。
產(chǎn)品型號：GS-944-V1N1廠商性質：經(jīng)銷商更新時間：2025-01-15訪問量：252
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION| 品牌 | MACOME/日本 | 應用領域 | 電子/電池,電氣,綜合 |
|---|
MACOME碼控美自動導引車傳感器GS-944-V1N1
MACOME碼控美自動導引車傳感器GS-944-V1N1
| 產(chǎn)品名稱 | 導向傳感器 | ||
|---|---|---|---|
| 型號 | GS-944-V1N1 | ||
| 檢測對象 | 導帶（MGL-50L系列、MGR-50L系列、MGL-50-25系列、MG-611A） | ||
| 檢測距離 | MGL-50L系列 | 5～40毫米 | |
| MG-611A | 20～50毫米 | ||
| 檢測磁極 | 北極 | ||
| 偏差信號 | 輸出元件 | 運算放大器 | |
| 輸出格式 | 電壓輸出 | ||
| 輸出范圍 | +2~8V | ||
| 中心電壓 | +5V | ||
| 傾角 | 33毫伏/毫米 | ||
| 解決 | 約1.5mV | ||
| 線性度 | MGL-50L | ±5%（檢測距離范圍內） | |
| 允許負載電阻 | 10kΩ以上 | ||
| 輸出阻抗 | 6.5Ω以下 | ||
| 響應時間 | 約2毫秒 | ||
| 門信號 | 輸出格式 | NPN晶體管 集電極開路 常開 | |
| 開啟/關閉能力 | 耐壓：最大DC30V 灌電流：最大100mA | ||
| 殘余電壓 | 2V以下（灌電流100mA、電線長度2,000mm時） | ||
| 響應時間 | 約2毫秒 | ||
| 分支指令信號 | 輸入電路 | 比較器 | |
| 模式切換 | 直行、右分支、左分支（由SEL1、SEL2設定） | ||
| 響應時間 | 約2毫秒 | ||
| 電源電壓 | DC+10.8~30V（含紋波） | ||
| 目前的消費 | 40mA以下 | ||
| 防護結構 | IP54（IEC標準） | ||
| 絕緣電阻 | 100MΩ以上（帶DC500V兆歐表，所有帶電部件與外殼之間） | ||
| 使用環(huán)境 | 溫度范圍 | -10至+60℃（無凝結或結冰） | |
| 濕度范圍 | 35~95%RH（無凝露） | ||
| 儲存環(huán)境 | 溫度范圍 | -30至+80℃（無凝露或結冰） | |
| 濕度范圍 | 35~95%RH（無凝露） | ||
| 材料 | 案件 | 鋁（黑色烤漆） | |
| 代碼 | PVC，長度2,000mm，外徑6mm，0.3mm2 | ||
| 外形尺寸 | 高 50 毫米 x 寬 150 毫米 x 深 20 毫米 | ||
| 安裝孔 | φ5mm孔×2，70mm間距 | ||
| 大量的 | 約350g（含線） | ||
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